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山東小型裝載機遇到突發故障及解決方案

[ 發布日期:2023-04-06 09:17:16 ]    來源:永保機械    瀏覽:458次
在我們實際生活應用中,小型裝載機應用非常廣泛,但是在使用中難免會出現故障,小型裝載機每個擋位均不行走或行走無力,可以將故障范圍限定在變矩器、行走泵、減壓閥等各個擋公用油路和部件上。在于出現這種故障時,可以觀察到整機不行走時主傳動軸也不進行轉動。
對于這類故障,首先應當檢查變速箱內液壓油油量是否足夠,方法是使發動機處在怠速狀態,觀察油位應當在變速箱側面的油標中部,如果看不到油面應及時補足油液。油位正常后辨別故障是突然出現的還是逐漸慢慢出現。如屬突發性故障,應當拆檢減壓閥看一下是否臟污、閥芯表面是否劃傷卡死在最小的供油位置,可以通過清洗研磨解決再檢查行走泵連接套花鍵是否損壞;如故障征兆緩慢出現,一般屬于行走系零部件逐漸磨損或油液清潔度差造成的故障,可按以下順序檢查:
(1)判斷故障是否在變矩器。檢查安裝在車后架上的機械油回油濾清器,如濾網上附著有大量的鋁末,即可斷定變矩器內軸承損壞導致“三輪”磨損,應拆卸變矩器,更換損壞的零部件并清洗油路。工作時變矩器工作油腔內的傳動油液必須保持充滿狀態,油量不足會導致輸出扭矩降低,使主傳動軸旋轉無力或停止旋轉。檢查時脫開變矩器至變速箱的回油(變矩器溢流)低壓膠管,觀察發動機怠速狀態下回油管的溢流量。正常狀態下只有很少的流量,隨著發動機轉速的升高、變矩器減壓閥內的溢流閥突然開啟時流量會突然增大。如果發動機怠速時此流量也較大,則可判定變矩器內的密封環嚴重磨損導致內漏。
(2)如變矩器向變速箱的回油正常,則使發動機高速運轉,如回油量較少,則應檢查行走泵的吸油管路內是否存在臟堵或漏氣現象。主要檢查變速箱內安裝的吸油濾網、行走泵膠管是否老化、內部脫落或折彎等。
(3)如上述正常,可以判定行走泵容積效率低,則更換行走泵。
(4)行走無力故障一般不考慮變矩器回油散熱回路故障。
經常駕駛小型裝載機的司機肯定會遇見一些這樣那樣的故障,本篇文章為大家介紹了部分故障以及解決的方法,希望能給各位司機師傅們帶去幫助。

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